周口沙潁河特大橋

一、項目簡(jiǎn)介

    沙潁河特大橋段長(cháng)5公里，其中新建沙潁河大橋2632.2米，主橋結構形式為六跨五塔單索面雙排索現澆箱梁斜拉橋，祝橋箱梁采用后支點(diǎn)掛籃施工；引橋為裝配式預應力混凝土箱梁、現澆箱梁、鋼箱梁。全線(xiàn)另有涵洞16道、互通式立交1處、跨線(xiàn)立交1座、平面交叉15處。

二、應用點(diǎn)

    1、BIM+無(wú)人機實(shí)景建模

    利用無(wú)人機航拍結合Context Capture形成實(shí)景模型，通過(guò)對比各階段實(shí)景模型之間、實(shí)景模型與BIM模型之間的差異，確定工程中已完成量、未完成量等進(jìn)度管理信息，實(shí)現工程進(jìn)度的形象化展示和工程量的快速統計分析。

    2、BIM輔助交通導改

    根據保通方案，在BIM模型環(huán)境中驗證方案的合理性。為減少跨路施工時(shí)間，施工采用左右幅同步施工的方式進(jìn)行，支架同時(shí)架設，避免了兩次封路帶來(lái)的交通封堵及施工風(fēng)險。

    3、BIM輔助航道分析

    主橋橋位距離現有船閘近，理由兩條規劃航道，三條航道同時(shí)并存，主橋跨徑布置受限嚴重；根據設計圖紙及實(shí)景模型，將環(huán)境真實(shí)還原，全方位展現位置關(guān)系，進(jìn)行航道的可視化分析。

三、項目榮譽(yù)

    G106淮陽(yáng)至項城段沙潁河特大橋項目施工BIM技術(shù)應用，在中國市政工程協(xié)會(huì )舉辦的第四屆“市政杯”BIM應用技能大賽施工組中榮獲“三類(lèi)成果”獎。